سیر مثبت سوخت هواپیما از بنزین و نفت سفید تا باتری های الکتریکی

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 126

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

EMITCONF01_038

تاریخ نمایه سازی: 21 تیر 1403

چکیده مقاله:

سوخت هوانوردی برای نیروی محرکه هواپیما استفاده میشود سوختهای هوانوردی مدرن به دلیل انرژی خاص یا انرژی در واحد جرم منحصر به فرد هستند. قابلیت ذخیره انرژی بالای سوخت هواپیمایی همان چیزی است که پروازهای طولانی مدت را امکان پذیر میکند. این در حالی است که نمونه های اولیه هواپیماهایی با انرژی تجدید پذیر که آلایندگی نزدیک به صفر دارند نتوانسته اند مدت طولانی تری نسبت به سوختهایی که آلایندگی بیشتری دارند پرواز کنند. البته وجود و ساخت چنین نمونه هواپیماهایی نوید آینده ای روشن تر را میدهد چرا که سوختهای فسیلی در آینده ای نه چندان دور به پایان خواهند رسید. بیشتر از یک انواع مختلفی از سوخت هواپیما با کاربرد کیفیت و مشخصات متمایز وجود دارد. در حالی که بیشتر این سوختها مبتنی بر فسیل هستند اشکال جدیدی از سوخت پایدار مانند سوخت های زیستی و باتریهای الکتریکی وجود دارند که در این مقاله ارائه شده اند.

نویسندگان

علیرضا مرادی ثانی

دانشجوی سال یکم خلبانی - دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

محمود محمودی افضلی

مدرس دانشکده پرواز - دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری