شناسایی و شبیه سازی سامانه سوخت رسانی به روز در خودرو های بنزینی پاشش راهگاهی و تزریق مستقیم

در این مقاله هدف بررسی سیستم های سوخت رسانی مورد استفاده در خودرو های بنزینی می باشد. که در این راستا دو سیستم سوخت رسانی MPI و GDI به عنوان نمونه های اصلی مورد بررسی قرار گرفته شده است. در همین راستا مدل کامل موتور TU۵ پژو ۲۰۶ در داخل نرم افزار GT-SUITE طراحی و مدل سازی شده است تا بتوان به صورت دقیق مقایسه ای بین این دو مدل سیستم سوخت رسانی داشته باشیم. جهت مدل سازی موتور مورد نظر از دو روش داده برداری تئوری و داده برداری عملی استفاده شده است. مدل موتور TU۵ با سیستم سوخت رسانی MPI را با داده های ارائه شده شرکت IPCO مورد صحه گذاری قرار گرفته است و به دلیل درصد خطا پایین نتایج خروجی از این مدل را با مدل سیستم سوخت رسانی GDI مورد بررسی و مقایسه قرار داده شده است. نتایج حاصل از این مقایسه نشان دهنده افزایش ۳۶ کیلووات در توان خروجی مدل موتور TU۵ با سیستم سوخت رسانی GDI نسبت به سیستم سوخت رسانی MPI است.

کلیدواژه ها:

کلمات کلیدی: سیستم سوخت رسانی ، موتور TU۵ ، نرم افزار GT-SUITE ، IPCO ، GDI