بررسی لزوم یا عدم لزوم لاینینگ در تونل (مطالعه موردیتونل های راه دسترسی به سد رودبار لرستان)
محل انتشار: نهمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 41
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRMC09_011
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1403
چکیده مقاله:
شرایط ساخت هر تونلی منحصر به فرد میباشد. شرایط زمین، کاربری تونل، روش حفر آن، شرایطبارگذاری ها، ابعاد تونل و موارد مورد استفاده در ساخت از یک تونل به تونل دیگر تغییر می کند.پوشش داخلی تونل یک سیستم سازه ای است که متفاوت از سایر سیستم های سازهای بوده و بهخاطر اندرکنشی که با زمین دارد، بدست آوردن رفتار صحیح، پایداری و ظرفیت باربری نهایی آنمشکل می باشد. بار وارد بر سیستم نگهداری ثانویه، شامل بار ناشی از پلاستیک شدگی، بار ناشیاز زلزله، بار ناشی از آب، بار زنده و بار ناشی از رفتار وابسته به زمان سنگ و.... می باشد. در اینتحقیق با بررسی ویژگی زمینشناسی و خواص ژئومکانیکی تودهسنگهای مسیر تونلها، به بررسیلزوم یا عدم لزوم نصب سیستم نگهداری ثانویه پرداخته شده است. تونلهای در دست احداث سدرودبار لرستان در مسیر راه دسترسی به سد رودبار لرستان قرار گرفته است. در این تونل ها با توجهبه یکپارچگی توده سنگ و خصوصیات مقاومتی بالای آن، لزوم اجرای سیستم نگه داری ثانویه بااثر بارهای وارده مورد بررسی قرار گرفت. تونل های مسیر دسترسی به سد لرستان به عرض ۹.۲متر به ارتفاع ۸.۵ متر می باشد. نتایج بدست آمده از این تحقیق نشان می دهد که در جاهایی که سنگدر محدوده کلاس I الی II می باشد، تونل نیازی به نصب سیستم نگهداری ثانویه ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهران میرزائی
کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه امیرکبیر
فواد عزیزی
کارشناسی ارشد مکانیک سنگ، دانشگاه امیرکبیر