اثر مالکیت خصوصی بر شدت صادرات در صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل ونقل ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 36
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_QJFEP-5-18_002
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1403
چکیده مقاله:
ااین مطالعه به ارزیابی اثر نوع مالکیت بر صادرات در صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل ونقل ایران پرداخته است. برای برآورد مدل اقتصادسنجی این مطالعه از تکنیک دادههای ترکیبی پویا و روش گشتاورهای تعمیمیافته دو مرحلهای (روش آرلانو و باند) استفاده شده است. دادههای ترکیبی مورد نظر با توجه به طبقهبندی استاندارد (ISIC) در کدهای ۴رقمی مرتبط با صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل ونقل برای دوره ۱۳۹۲-۱۳۸۴ شکل گرفته است. نتایج حاصل از تخمین مدل حاکی از اثر مثبت و معنادار مالکیت خصوصی بر شدت صادرات در صنایع تولید وسایل نقلیه و حمل ونقل ایران است. همچنین مشخص شد بهرهوری نیروی کار بر صادرات در صنایع مذکور اثر مثبت دارد. با توجه به اثر مثبت متغیر نسبت تعداد بنگاههای خصوصی به کل بنگاهها بر صادرات صنایع فوق، فراهم کردن زمینه ورود برای سایر بنگاههای خصوصی که قصد تولید و صادرات در صنایع تولیدکننده وسایل نقلیه و حمل ونقل را دارند، می تواند گامی بلند در جهت ارتقای تولید و تجارت خارجی در ایران باشد.
کلیدواژه ها:
Export intensive ، Private ownership ، Productivity ، Dynamic panel data.
، شدت صادرات ، مالکیت خصوصی ، بهره وری ، رویکرد گشتاورهای تعمیم یافته پویا
نویسندگان
فاطمه کرمپور
دانشگاه آزاد اسلامی کرمان
علی دهقانی
دانشگاه صنعتی شاهرود
محسن زاینده رودی
دانشگاه آزاد اسلامی کرمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :