بررسی عمر باتری لیتیوم یون با استفاده از مدل الکتروشیمیایی

با گسترده تر شدن بهره گیری از منابع انرژی الکتریکی در سیستم های قوای محرکه نوین ، طیف وسیعی از بررسی ها بر روی عملکرد و پیش بینی این منابع در خودرو صورت می گیرد.یکی از بخش های مهم در این زمینه باتری و به دنبال آن چالش های بررسی عمر آن است . روش های مختلف تجربی و شبیه سازی برای این مهم صورت می گیرد. پژوهش حاضر با بهره گیری از روش الکتروشیمی باتری به شبیه سازی آن و بررسی عمر پرداخته است . در ابتدا روش شناسی بررسی عمر باتری صورت گرفته و در ادامه با توضیح مدل مورد استفاده در این شبیه سازی موضوع مساله تعریف و تحلیل شده است .مدل الکتروشیمی با کنار هم قراردادن حل عمر و حل حرارتی کمک به تحلیل یکپارچه برای مدیریت باتری می کند. در این مقاله با تغییر اتلاف لیتیومی تاثیر آن بر ولتاژ ترمینال، زمان رسیدن به ولتاژ قطع و دمای باتری بررسی شده است . این متغیر در شرایط سطح شارژیکسان بر عملکرد باتری تاثیر گذاشته و ولتاژ خروجی باتری را کاهش می دهد. دمای باتری در حالتی که عمر افزایش پیدا کند زودتر افزایش پیدا کرده که لازم است در مدیریت حرارتی در نظر گرفته شود.

کلیدواژه ها:

باتری لیتیوم -یون ، مدل الکتروشیمی ، بررسی عمر ، مدیریت حرارتی .