شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی لایه سوخت در هنگام پاشش سوخت و احتراق موتور سه سیلندر تزریق مستقیم پرخوران

در این تحقیق ،یک مدل سه بعد ی دینامیک سیالات محاسباتی برا ی بررسی رفتار اسپر ی و احتراق دریک موتور سه سیلندر با استفاده از انژکتور نازل شش سوراخ ایجاد شد. برا ی اعتبارسنجی مدل، فشار داده درون سیلندر در شرکت تحقیقات موتور ایرانخودرو (ایپکو) تحت شرایط دریچه گاز باز و ۵۵۰۰ دور در دقیقه انجام شد. داده ها ی به دست آمده در مدل دینامیک سیالات محاسباتی برا ی شبیه ساز ی تکامل اسپر ی و فرایند احتراق در داخل سیلندر در طول تزریق سوخت گنجانده شد . دما ی قطره و توزیع لامبدا طی ۳۰ درجه تا ۲۷۹ درجه پس از تزریق نمایش داده شدند. توزیع دما در طول ۲ تا ۴۰ درجه بعد از نقطه مرگ بالا در مقاله نشان داده شده است . در نهایت سوخت تبخیر شده و فیلم دیواره سرسیلندر، آستر، پیستون . دریچه ها ی ورود ی و خروجی بوده و نسبت هم ارز ی در محفظه احتراق بررسی شده است .

کلیدواژه ها:

موتور بنزینی پاشش مستقیم ، انژکتور ، آمادهسازی مخلوط ، دینامیک سیالات محاسباتی ، مدلسازی اسپری