بهینه سازی مصرف سوخت خودروی هیبرید خورشیدی با روش الگوریتم گروهی ذرات

با توجه به افز ایش روزا فز ون مصر ف سوخت های فسیلی و آلایندگی ناشی از آن ها ، خو درو ها ی هیبرید ی کا رآ مدترین راه حل میا نمد ت بر ای کاهش معضلا ت ناشی از آلو دگی محیط زیست و افز ایش مو اد سوختی می باشد . در این مقاله ابتد ا به بر رسی انو اع خو درو ها ی هیبرید الکتریکی و نحو ه انتقا ل قد رت در این خو درو ها پر دا خته شد ه است . پس از بر رسی پا را مترها ی تاثیرگذ ار بر عملکر د خو دروی هیبرید ی، بر ای دست یابی به کمترین میز ان مصر ف سوخت ضمن حفظ عملکر د دینامیکی خو درو از الگو ریتم گر وهی ذرات (PSO) بر ای بهینه سا زی پا را مترها ی تاثیرگذ ار پر دا خته می شود . در نهایت بخش خو رشید ی در ابتد ا به عنو ان کمک کننده به سیستم هیبرید ی به باتر ی متصل شد در حالی که تو ان موتو ر احتر اقی ثابت است در حالت دوم تو ان موتو ر احتر اقی نیز از طریق بهینه سا زی به دست آمد و در آخرین مرحله سیستم خو رشید ی فقط وظیفه ی تامین انر ژی قطعا ت مصرفی را بر عهد ه دا شت کاهش مصر ف سوخت در خو دروی هیبرید مو ازی بهینه شد ه حد ود ۱۹% کاهش میز ان مصر ف سوخت را به همر اه خو اهد دا شت . در قسمت دوم که بخش خو رشید ی هم به سیستم هیبرید ی اضافه شد در حالت اول فقط ۱۰% کاهش مصر ف سوخت نتیجه شد ولی در حالت دوم با بهینه کر دن موتو ر احتر اقی ۲۷% کاهش مصر ف سوخت به دست آمد . در حالت آخر نیز ۲۲% کاهش مصر ف سوخت نتیجه شد .

کلیدواژه ها:

خو دروی هیبرید الکتریکی - خو رشید ی ، سلو ل خو رشید ی ، نر م افز ار ADVISOR ، خو درو ۲۰۶ ، نر م افز ار pvsys