طراحی چرخه دوام خودرویی به روش خوشه بندی
محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 130
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE13_064
تاریخ نمایه سازی: 15 تیر 1403
چکیده مقاله:
برای کسب اطمینان ازکیفیت محصول در طی دوران مختلف مانند دورهی گارانتی یا انتهای عمر محصول، دوام خودرو ارزیابی می شود. متغیرهای بسیاری مانند هندسه ی س امانه ، جنس ، ساختار مواد سازنده و عملیات حرارتی بر دوامیک سامانه موثر می باشند. همچنین آزمون دوام باید طیف گسترده ای از شرایط اقلیمی ، فرهنگ و عادات رانندگی را در بر بگیرد تا بتواند شرایط واقعی مصرف مشتری را به خوبی پوشش دهد. در این مقاله یک چرخه دوام خودرویی بر اساس داده های مربوط به موقعیت مکانی (بر مبنای زمان) واقعی مشتریان برای جعبه دنده و دیفرانسیل خودروی تارا ارائه شده است . این چرخه با استفاده از ارزیابی بارگذاری چرخه ها، از طراحی ضعیف یا طراحی بیش از حد مستحکم جلوگیری می نماید تایک آزمون مناسب و موثر برای ارزیابی دوام طراحی گردد. همچنین چرخه طراحی شده با استفاده از روش های آماری ارزیابی و صحه گذاری شده است .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
افشین عزیزخانی
رئیس اداره کل توسعه انطباق قوای محرکه ، شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو)
صبا تشکرانزابی
کارشناس اداره توسعه انطباق قوای محرکه ، شرکت تحقیق ، طراحی و تولید ایران خودرو (ایپکو)