کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتور دیزلی با کالیبراسیون مجدد برنامه رایانه موتور و پس پالایش

در این مطالعه ، برنامه رایانه موتور دیزل OM ۴۵۷ تولیدی شرکت ایدم کالیبراسیون مجدد شده و همچنین پس پالایش SCR در مسیر گازهای خروجی موتور نصب شده است که در نهایت با حفظ عملکرد موتور، استاندارد آلایندگی آن به یورو ۵ EEV ارتقایافته و مصرف سوخت موتور نیز کاهش یافته است . با این ارتقای صورت گرفته ، آلاینده CO۲ موتور نیز کاهش یافته که در کاهش گازهای گلخانه ای که باعث گرم شدن کره زمین می گردند، موثر است . همچنین این ارتقا بدون تغییر در طرح موتور و فقط با کالیبراسیون مجدد برنامه رایانه موتور صورت گرفته که باعث کاهش هزینه طرح نیز شده است . موتور پایه OM ۴۵۷ دارای استاندارد آلایندگی یورو ۳ است که با پس پالایش DPF بر روی خودروها نصب می شود که DPF دارای قیمت بالایی است و همچنین DPF به گوگرد موجود در گازوئیل بسیار حساس است و گازوئیل های مورد استفاده در کشور گوگرد بالایی دارند و باعث خرابی زود DPF می شوند. حال با این ارتقای استاندارد آلایندگی موتور به یورو ۵ EEV بدون استفاده از DPF مشکل قیمت و حساسیت به گوگرد DPF نیز حل شده و پس پالایش SCR حساسیتی نسبت به گوگرد سوخت ندارد.

کلیدواژه ها:

موتور دیزلی OM۴۵۷ ، آلایندگی ، مصرف سوخت ، کالیبراسیون رایانه موتور ، پس پالایش .