بررسی عددی بهبود سامانه خنک کاری بر مبنای لوله حرارتی برای انباره LCO با استفاده از الگوی NTGK
محل انتشار: فصلنامه تحقیقات موتور، دوره: 71، شماره: 2
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 112
فایل این مقاله در 22 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENGIN-71-2_006
تاریخ نمایه سازی: 9 تیر 1403
چکیده مقاله:
امروزه با توجه به دغدغه های محیط زیستی و با امید به محدود کردن پدیده آلایندگی در کلان شهرها، توسعه خودروهای برقی از جمله اولویت های جهان صنعتی مدرن است. انباره لیتیومی اصلی ترین نوع انباره مورد استفاده در خودروی الکتریکی است. دما، یکی از فراسنج های بسیار موثر بر عملکرد این انباره ها است، به دلیل اینکه قادر به ایجاد تغییر رفتار شیمیایی در آن ها است. نظر به لزوم عملکرد انباره در بازه دمایی مناسب و با توزیع دمایی یکنواخت، اتخاذ یک روش مناسب و بهینه خنک کاری با راندمان و قابلیت اطمینان در هر سه سطح واحد ساختاری، پودمان و مجموعه انباره ضروری است. یکی از روش های غیرفعال برای مدیریت حرارتی در انباره ها استفاده از لوله حرارتی است. هدف این پژوهش استفاده از یک چینش جدید برای لوله حرارتی در یک پودمان انباره و مطالعه اثرات دمایی آن به کمک شبیه سازی الگوی حرارتی سه بعدی و یک الگوی الکتروشیمیایی (NTGK) برای شبیه سازی این مجموعه است. نتایج این مطالعه حاکی از آن است که این چینش جدید می تواند بهبودی به مقدار ۴.۱ % را در توزیع یکنواخت دمای پودمان انباره حاصل نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نعیمه نیک رو
دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
علی قاسمیان
دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
محمد قائدی کچوئی
دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
