آثار و دستاوردهای توسعه مبتنی بر حمل و نقل: مروری بر پژوهش های انجام شده

در میان تلاش هایی که در سرتاسر جهان برای تقویت پایداری شهری و حمل ونقل انجام شده است، توسعه مبتنی بر حمل و نقل (TOD) یکی از موفق ترین آنهاست، مفهوم TOD در اواخر دهه ۱۹۸۰ مطرح گردید و توجه ویژه ای از سوی محققان و متخصصان به عنوان راهی برای ادغام مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، برنامه ریزی کاربری زمین و طراحی شهری برای ارائه راه حل های جامع برای مشکلات شهری به آن موضوع جلب شد، با شروع اجرای پروژه های TOD در سرتاسر جهان، آشکار شد که نتایج آنها می تواند کاملا متنوع باشد، و نشان می دهد که در عمل نتایج یک پروژه به طیف گسترده ای از عوامل، روندها و روابط متقابل پیچیده بین آنها بستگی دارد. این مقاله قصد دارد مروری جامع، سیستماتیک و به روز از دستاوردها و چالش های تحقیقات TOD ارائه کند، بدین منظور ضمن ارائه مفهوم TOD و چارچوب بندی آن در تئوری برنامه ریزی شهری، به ارائه شاخص های نشان دهنده توفیقات پروژه های TOD پرداخته می شود سپس، تحقیقات گسترده ای که به مطالعه اثرات TOD اختصاص داده شده است، مطرح و تاثیرات آن در قالب ۵ دسته: ۱-اثرات TOD بر رفتار سفر، ۲- اثرات اجرای پروژه های TOD بر قیمت املاک و مستغلات، ۳- اثرات TOD بر رفتار ساکنین مجاور، ۴- TOD و کالبد شهری، ۵- TOD و اثرات زندگی اجتماعی، مورد بررسی قرار گرفت و در بخش پایانی مقاله، بر اساس تحلیل ادبیات قبلی، شکاف ها و چالش های اصلی شناسایی و پیشنهادات تحقیقات آتی جهت پر کردن شکاف های ادبیات موضوعی، مطرح گردید.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، توسعه پایدار ، ارزش افزوده ، توسعه مبتنی بر حمل و نقل(TOD)