ارتقاء سطح محیط زیست شهری با استفاده ازطراحی پایدارپیاده راه های شهری
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 996
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICECS01_283
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
شهرها به عنوان بستر اجتماع انسانی ازانجا که بیشترین تاثیر را برمحیط زیست داشته انداغازگر عمده تهدیدهای زیست محیطی می باشند و بسیاری ازصاحبنظران تخریب محیط زیست را نتیجه توسعه ناپایدار شهرها میدانند ازاین رو رشد شهرنشینی ضرورت توجه به کیفیت محیط زیست را افزایش داده است محیط زیست شهری متشکل ازمنابع انسان و دیگر فرایندهایی است که منابع را به محصولات قابل استفاده تبدیل می نماید این محصول بدست آمده حاصل تلفیق سه بعد مجزای محیط طبیعی محیط انسان ساخت و محیط اقتصادی اجتماعی می باشد که موضوع پایداری را بطور جدی مطرح می نماید لذا بررسی تجربه های چنددهه اخیر مشخص می کند که پایداری زمانی محقق خواهد شدکه کلیه مولفه های دربرگیرنده آن بخصوص مولفه زیسته محیطی ازبدوشروع سیاست ها و برنامه درفرایند توسعه مورد توجه قرارگیرند حمل و نقل شهری ازاساسی ترین مباحث شهر پایدار است و دستیابی به حمل و نقل پایدار ازمنظر کارایی زیست محیطی اقتصادی و اجتماعی مبتنی بر توجههمزمان به نیازهای انسانی درکنار دیگر مفاهیم و اصول مورد توجه طراحی شهری می باشد پیاده رفتن به عنوان یکی ازنیازهای اساسی انسان طرح بوده و پیاده راه ها بستر اصلی این حرکت هستند تحقق شهرپایدار زمانی صورت میگیرد که پیاده راه ها به عنوان گزینه جدی مورد استفاده شهروندان باشد این مقاله با استفاده ازروش توصیفی تحلیلی ضمن بررسی مفاهیم مرتبط با موضوع به این نتیجه دست می باد که پیاده راه ها نقش های مهمی را برعهده گرفته و تاثیر جدی برارتقا سطح زیست محیطی شهرها دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد مویدی
دانشجوی دکتری دانشگاه علم وصنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :