بررسی تاثیر دینامیک های جانبی خودرو بر عملکرد بهتر وسیله نقلیه
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 138
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICMHSR15_115
تاریخ نمایه سازی: 7 تیر 1403
چکیده مقاله:
وسایل نقلیه در جاهن امروز، بسیار پیشرفته شده اند و مهندسی ساخت وسایل نقلیه، پیشرفت بسیار زیادی داشته است. در کشور ما نیز صنعت خودر سالهاست که فعالیت می کند. بالا بودن کیفیت خودرو و داشتن ایمنی کافی، جزو آن دسته از مسائلی است که دارای اهمیت بسیار بالایی است و باید به آن توجه ویژه شود. ساختار صنعت و بازار جهانی خودرو، تغییر بیسابقه ای را در دهه ۱۹۹۰ تجربه نمود. در سال های اخیر، میل و تقاضا به سمت ایمنی خودرو، حفظ محیط زیست و کنترل هوشمند رو به افزایش بوده است. بنابراین، فناوری های پیشرفته مانند فناوری رایانه، فناوری واقعیت مجازی و الگوریتم هوشمند، به طور گسترده ای در صنعت خودرو به کار برده شده اند. دینامیک خودرو، به عنوان تئوری بنیادی صنعت خودرو شناخته می شود که نقش مهمی در توسعه صنعت خودرو دارد. در ده ه های پیش، پیشرفت شگرفی در زمینه تئوری و تجربی دینامیک خودرو پدید آمده است. در دینامیک خودرو، بدنه خودرو اجزاء تعلیق (بخشی از آن جرم معلق و بخش دیگری از آن جرم غیر معلق و تایر (جرم معلق) اجزاء حیاتی این سیستم به شمار میروند. هر چند، سیستم انتقال قدرت ، ترمز و فرمان نیز از اجزاء جداییناپذیر این سیستم می باشند. این مقاله با بررسی منابع موجود در زمینه مورد بحث، به بررسی تاثیر دینامیک های جانبی خودرو بر عملکرد بهتر وسیله نقلیه می پردازد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد طوری
کارشناسی رشته مکانیک، دانشگاه شهید رجایی
محمد صالح سلیمانی
کارشناسی رشته مواد و متالورژی، دانشگاه شهید رجایی
آریا عجمی
کارشناسی رشته مکانیک، دانشگاه شهید رجایی
رضا حسن پور
کارشناسی رشته ارتباط تصویری، دانشگاه شهید رجایی