بررسی آماری، مدل سازی و بهینه سازی پارامترهای موثر سیستم راهگاهی در جهت کاهش عیوب داخلی در قطعات ریختگی چدنی به روش لاست فوم
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 879
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMES05_366
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
چکیده مقاله:
در این پژوهش از میان پارامترهای سیستم راهگاهی به بررسی اثر همزمان محل راهباره، ضخامت پوشان سیستم راهگاهی و اندازه سطح مقطع راهباره در سطوح مختلف بر تشکیل حفرات داخلی پرداخته و با بررسی آماری و مدلسازی، مقادیر بهینه هر یک از پارامترها در جهت کاهش عیب مذکور به وسیله نرم افزار Design-Expert 7 شناسایی شد. به این منظور مدلهای فومی با ابعاد و دانسیته یکسان با مذاب چدن خاکستری در شرایط کاملا یکسان ریخته شدند. نتایج حاصل از آزمایشات به طور کلی بیانگر افزایش غیر خطی حفرات داخلی در اثر افزایش ضخامت پوشان و افزایش خطی این حفرات با افزایش اندازه سطح مقطع راهباره هستند. نتیجه دیگر اینکه بین پارامترهای مورد بررسی محل راهباره یم تاثیر سهمی گون بر میزان حفرات داخلی داشته و اثر افزایشی یا کاهشی مطلقی ندارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا چاره خواه
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد- مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری
جعفر خلیل علافی
دانشیار مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری مواد معدنی- دانشکده مهندس
عیسی امینی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مواد- مرکز تحقیقات مواد پیشرفته و فرآوری
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :