ارزیابی آزمایشگاهی خصوصیات عملکردی قیر اصلاح شده با پلیمر و افزودنی نیمه گرم
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 19، شماره: 2
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 203
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-19-2_018
تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1403
چکیده مقاله:
خواص عملکرد قیرها را می توان با استفاده از چندین اصلاح کننده، از جمله: پلی فسفریک اسید(PPA۱)، اصلاح کنندههای مخلوط آسفالت نیمه گرم (WMA۲) و لاستیک استایرن بوتادین (SBR۳) بهبود بخشید. مطالعه حاضر اثر افزودنیهای PPA و WMA را بر رفتار رئولوژیکی قیرهای اصلاح شده SBR ارزیابی کرد. قیرهای اصلاح شده SBR/PPA و SBR/PPA/WMA تحت آزمایش های ویسکوزیته چرخشی، رئومتر برشی دینامیکی، ازمایش بازیابی کرنش و خزش تحت تنش چندگانه (MSCR۴) و جاروب دامنه خطی (LAS۵) قرار گرفتند. بر اساس نتایج آزمایش MSCR در هر دو سطح تنش، اصلاح قیر پایه توسط افزودنی های SBR، PPA و WMA سبب بهبود عملکرد تغییر شکل دائمی قیر اصلی می شود. نتایج آزمایش LAS نشان داد که استفاده از افزودنیهای SBR و WMA باعث بهبود عمر خستگی قیر میشود. همچنین با افزودن PPA، عمر خستگی قیرهای اصلاح شده SBR افزایش مییابد. در حالی که عمر خستگی بیشتر از قیرهای اصلی است. در میان افزودنی های گرم، ساسوبیت تاثیر بهتری در افزایش عملکرد قیرها و مخلوط ها دارد.
نویسندگان
امین فرج اللهی
گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علیرضا عاملی
گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
