شناسایی الگوهای مکانی و زمانی فعالیت های شهری با استفاده از داده های تلفن همراه

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 38

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_GIS-16-2_004

تاریخ نمایه سازی: 4 تیر 1403

چکیده مقاله:

سابقه و هدف: در سال های اخیر استفاده از کلان داده های تلفن همراه در مطالعات حمل ونقلی بسیار مورد توجه متخصصان قرار گرفته است. منشا ایجاد سفرهای شهری، نیاز افراد به انجام دادن فعالیت است. ازطرفی، سطح فعالیت های شهری و الگوی آن نیز در زمان ها و مکان های مختلف متغیر است. داده های تلفن همراه، به عنوان نوعی از داده های پیوسته مکانی– زمانی، حضور افراد در مکان ها و زمان های مختلف را ثبت می کنند و بنابراین این داده ها با نرخ نفوذ بالا به منظور شناسایی سطح فعالیت شهری و استخراج الگوی فعالیت افراد در زمان های مختلف، مناسب و پرکاربرد هستند. در این پژوهش، با توجه به اهمیت ساختار فرهنگی، مذهبی، گردشگری و همچنین وجود مراکز درمانی کلان شهر شیراز، این شهر به عنوان منطقه مطالعاتی در نظر گرفته شده است. لذا تحلیل الگوی مکانی و زمانی سفرهای شهری با به کارگیری داده های پیوسته مکانی– زمانی همچون داده های تلفن همراه، می تواند به بهبود مدیریت سیستم حمل ونقل و برنامه ریزی و سیاست گذاری صحیح این شهر کمک شایان توجهی کند. مواد و روش ها: متغیر مورد بررسی در این مطالعه، تراکم سطح فعالیت در یک برش زمانی و یک واحد مکانی مشخص است. فعالیت به معنای تعداد افرادی است که به منظور انجام فعالیتی با هدف معین ناحیه ای را ترک و یا به ناحیه ای وارد می شوند. تراکم سطح فعالیت نیز بیانگر میزان فعالیت در واحد مساحت هر ناحیه ترافیکی است. به منظور بررسی تراکم سطح فعالیت افراد در سطح ۳۲۱ ناحیه ترافیکی شهر شیراز، داده های تلفن همراه به مدت یک هفته (۰۳/۰۴/۱۴۰۰ تا ۰۹/۰۴/۱۴۰۰) در شهر شیراز جمع آوری شد. پس از پاکسازی و آماده سازی داده ها، نقاط توقف افراد و محل خانه آن ها شناسایی شد. ضمن به کارگیری ضریب تعمیم مناسب، سطح فعالیت در نواحی ترافیکی در بازه های زمانی یک ساعته در روزهای کاری، نیمه کاری و غیرکاری برآورد شد. در ادامه میزان خودهمبستگی مکانی سطح فعالیت، با استفاده از شاخص خودهمبستگی مکانی Moran’s I عمومی و محلی در روزهای کاری، نیمه کاری و غیرکاری بررسی شد. سپس، با استفاده از تحلیل های اکتشافی سری زمانی فعالیت های شهری و تحلیل یکنواختی سری زمانی (SNHT)، الگوی زمانی سطح فعالیت ها، بازه زمانی آغاز فعالیت ها، بازه اوج میان روز، بازه اوج عصر و سایر مشخصه های سری زمانی بررسی شد.  نتایج: در تحلیل مکانی میزان خودهمبستگی مکانی سطح فعالیت، با استفاده از شاخص خودهمبستگی مکانی Moran’s I عمومی و محلی در روزهای کاری، نیمه کاری و غیرکاری بررسی و وجود خودهمبستگی مکانی مثبت و معنادار فعالیت در واحد مساحت نواحی ترافیکی (P-Value < ۰.۰۰۱) تایید شد. لذا سطح فعالیت نواحی، متاثر از روابط مکانی در محدوده مطالعاتی است و نواحی مهم با تراکم فعالیت بالا در مناطق مرکزی شهری شناسایی شدند. نتایج تحلیل های سری زمانی اکتشافی نمایانگر تغییرات ساعتی در الگوی زمانی سطح فعالیت هاست. همچنین در روزهای کاری فعالیت های بیشتری نسبت به روزهای غیرکاری و نیمه کاری انجام می شود. سری زمانی در نیمی از روز نیمه کاری کاملا مشابه با روزهای کاری است و پس از ساعات اداری با کاهش سطح فعالیت روندی بین روزهای کاری و روز غیر کاری تجربه می کند. با بررسی سری زمانی فعالیت ها بازه اوج میان روز در ساعت ۱۲ تا ساعت ۱۴ و بازه اوج عصر در ساعت ۲۰ تا ساعت ۲۲ رخ می دهد. همچنین کمترین سطح فعالیت روزانه بین ساعت ۳ تا ۶ صبح تشخیص داده شد. با استفاده از آزمون یکنواختی سری زمانی نیز بازه زمانی آغاز فعالیت ها در روزهای کاری و نیمه‎کاری در ساعت ۸ صبح و در روزهای غیرکاری ساعت ۹ صبح شناسایی شد. شایان ذکر است به منظور اعتبارسنجی جمعیت ساکن شناسایی شده و ضرایب تعمیم، همبستگی مکانی بین جمعیت برآوردشده از داده های تلفن همراه و جمعیت واقعی هریک از نواحی ترافیکی بررسی شد که برابر با ۸۲/۰ است و از نظر آماری معنادار و قابل قبول است. نتیجه گیری: نتایج این مطالعه می تواند در فرایند برنامه ریزی و سیاست گذاری صحیح، مدیریت تقاضا و حضور افراد در مکان های پرتراکم شهر و در بازه زمانی دلخواه و همچنین تحلیل های مرتبط با اثرات زیست محیطی حمل و نقل شهری تاثیرگذار باشد. با در دسترس بودن داده های تلفن همراه با دقت مناسب در سایر مراکز فعالیتی با مقیاس های مختلف (یک محدوده ترافیکی، محدوده شهر، استان و حتی کل کشور)، می توان الگوهای مختلف فعالیت شهری و از جمله نتایج این مطالعه را استخراج کرد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

هانیه ژنده خطیبی

دانشجوی دکتری گروه حمل ونقل ، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

افشین شریعت مهیمنی

استاد گروه حمل ونقل ، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

متین شهری

استادیار دانشکده مهندسی علوم زمین، دانشگاه صنعتی اراک، مرکزی، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Ahas, R., Aasa, A., Roose, A., Mark, Ü., & Silm, ...
  • Ahmed, K., Shahid, S., Ismail, T., Nawaz, N., & Wang, ...
  • Alexander, L., Jiang, S., Murga, M., & González, M. C. ...
  • Alexandersson, H. (۱۹۸۶). A homogeneity test applied to precipitation data. ...
  • Anselin, L. (۲۰۱۰). Local Indicators of Spatial Association—ISA. Geographical Analysis, ...
  • Calabrese, F., Lorenzo, G., Liu, L., & Ratti, C. (۲۰۱۱). ...
  • Chen, Y., Song, Y., & Li, C. (۲۰۲۰). Where do ...
  • Dadashpoor, H., & Salarian, F. (۲۰۱۸). Spatial patterns analysis of ...
  • Feng, D., Tu, L., & Sun, Z. (۲۰۱۹). Research on ...
  • Gao, Y., Cheng, J., Meng, H., & Liu, Y. (۲۰۱۹). ...
  • García-Palomares, J., Gutiérrez, J., & Mínguez, C. (۲۰۱۵). Identification of ...
  • Ghaed Rahmati, S., & Daneshmandi, N. (۲۰۱۸). Analysis of Urban ...
  • Ghahramani, M., Zhou, M., & Hon, C. T. (۲۰۱۹). Mobile ...
  • Ghodousi, M., Sadeghi-Niaraki, A., Rabiee, F., & Choi, S.-M. (۲۰۲۰). ...
  • Guo, H., Li, W., Yao, F., Wu, J., Zhou, X., ...
  • Hariharan, R., & Toyama, K. (۲۰۰۴). Project Lachesis: Parsing and ...
  • Hawkes, H. E., & Webb, J. (۱۹۶۲). Geochemistry in Mineral ...
  • Iqbal, M. S., Choudhury, C. F., Wang, P., & González, ...
  • Jiang, S., Ferreira, J., & Gonzalez, M. C. (۲۰۱۷). Activity-Based ...
  • Khan, A. (۲۰۱۸). The spatial distribution and relationship of tourist ...
  • Kubo, T., Uryu, S., Yamano, H., Tsuge, T., Yamakita, T., ...
  • Lee, K.-S., You, S. Y., Eom, J. K., Song, J., ...
  • Li, J., Li, J., Yuan, Y., & Li, G. (۲۰۱۹). ...
  • Louail, T., Lenormand, M., Garcia Cantu Ros, O., Picornell, M., ...
  • Marcolini, G., Bellin, A., & Chiogna, G. (۲۰۱۷). Performance of ...
  • Mazzulla, G., & Forciniti, C. (۲۰۱۲). Spatial association techniques for ...
  • Milusheva, S. (۲۰۲۰). Managing the spread of disease with mobile ...
  • Moya-Gómez, B., Stępniak, M., García-Palomares, J. C., Frías-Martínez, E., & ...
  • Municipality, S. (۲۰۱۶). Shiraz Statistical Yearbook (Deputy Office for Planning ...
  • Parwez, M., Rawat, D. B., & Garuba, M. (۲۰۱۷). Big ...
  • Pirali, A., & Seyadat, S. (۲۰۱۴). Strategic Planning for the ...
  • Rahman, M., & Neema, M. N. (۲۰۱۵). A GIS Based ...
  • Ratti, C., Pulselli, R., Williams, S., & Frenchman, D. (۲۰۰۶). ...
  • Setavand, H., Hajizadeh, F., & Yaghfoori, H. (۲۰۱۹). Spatial analysis ...
  • Tettamanti, T., Demeter, H., & Varga, I. (۲۰۱۲). Route Choice ...
  • Tímea, K., Kovács-Székely, I., & Anda, A. (۲۰۲۰). Homogeneity tests ...
  • Tobler, W. R. (۱۹۷۰). A Computer Movie Simulating Urban Growth ...
  • Wang, J., Cai, J., Yue, X., & Suresh, N. C. ...
  • Wang, M.-H., Schrock, S., Broek, N., & Mulinazzi, T. (۲۰۱۳). ...
  • Xing, Z., Zhang, X., Zan, X., Xiao, C., Li, B., ...
  • Yang, X., Fang, Z., Xu, Y., Yin, L., Li, J., ...
  • Yu, X., Ivey, C., Huang, Z., Gurram, S., Sivaraman, V., ...
  • Zuo, X., & Zhang, Y. (۲۰۱۲). Detection and Analysis of ...
  • نمایش کامل مراجع