تاثیر هندسه آستری (لاینر) و فاصله برخورد بر نیروی نوک آستری در فرآیند انفجار خرج گود

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 32

نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SFDTE-9-33_004

تاریخ نمایه سازی: 3 تیر 1403

چکیده مقاله:

انتخاب صحیح پارامترهای مختلف انفجار همواره یکی از بزرگترین چالش های پژوهشی در رابطه با مکانیک انفجار و استفاده از خرج گودها بوده است. ارتفاع انفجار، میزان مواد انفجاری، نوع هندسه خرج گود و تشیخص میزان نیروی موج لازم برای نفوذ به هدف از جمله پارامترهای اصلی برای طراحی و ساخت خرج گود انفجاری می باشد. در این پژوهش هندسه های مختلف خرج گود و فاصله های متفاوت انفجار بررسی شد. در این مقاله با توجه به خرج گودها در هندسه های مختلف و با فواصل انفجار متفاوت، مدل های مختلف خرج گود را از نظر نیرو، تنش و انرژی های وارد شده به هدف با هم مقایسه شدند. همچنین ارتفاع مناسب برای انفجار خرج گود بدست آمد. وجود این داده ها به طراحان در طراحی بهینه خرج گود، با استفاده از مواد منفجره کمک می کند. در این پژوهش مشخص شد که در فاصله ۲.۵ برابری قطر لاینر بهترین شرایط انفجار برای خرج گود از لحاظ نیروی وارده به جسم صلب و چگالی انرژی کرنشی وجود دارد. همچنین استفاده از لاینر مخروطی با زاویه ۶۰ درجه نسبت به لاینر مخروط با زاویه ۸۲ درجه، می تواند باعث افزایش ۱۵.۵۷ درصدی نیروی وارد شده شود.

کلیدواژه ها:

وسایل نقلیه هوایی میکرو ، بلک هورنت ، شناسایی و مراقبت ، سربازان پیاده

نویسندگان

فرید باقرپور

عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی(ع)

مهدی پور سیفی

عضو هیئت علمی گروه مهندسی مهمات، دانشکده مهندسی، دانشگاه امام علی(ع)

ماهان امیرنیا

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف