مروری بر فناو ری های نوین خودروسازی ایران برای کاهش مصرف سوخت

سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 365

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MMAT05_024

تاریخ نمایه سازی: 2 تیر 1403

چکیده مقاله:

به کارگیری فناوری ها و تکنولوژی های نوین در طراحی و ساخت بدنه، جعبه دنده و موتور به منظور بهینه سازی مصرف سوخت و کاهشآلایندگی های محیط زیستی از اولویت های نخست طراحان و مهندسین صنعت خودرو سازی می باشد. این مقاله با رویکردی واقع گرایانهنسبت به صنعت خودروسازی ایران، در پی معرفی و کاربرد روش های مدرن، شامل استفاده از فولاد استحکام بالا پیشرفته در ساخت بدنه،طراحی سامانه انتقال قدرت متغیر پیوسته و به کارگیری موتورهای مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم در صنعت خودرو می باشد .معمولا با کاهش حدودا ۱۰ درصد از وزن خودرو، مصرف سوخت بین ۵ تا ۷ درصد کاهش می یابد و یکی از ساده ترین روش های کاهشوزن و مصرف سوخت خودرو استفاده از موادی می باشد که علاوه بر کاهش وزن کلی خودرو از مقاومت و استحکام مناسبی نیز برخوردارباشد که این ویژگی در فولادهای AHSS وجود دارد. استفاده از جعبه دنده CVT نیر انعطاف پذیری بیشتری را در عملکرد موتور ایجادنموده و افزایش راندمان را در پی خواهد داشت. بهره مندی از فناوری GDI نیز سبب افزاش راندمان حرارتی و قدرت موتور خواهد شد.همچنین استفاده از این سیستم علاوه بر کاهش مصرف سوخت و کاهش واردات بنزین، باعث کاهش آلودگی هوای ناشی از کارکرد موتورخودرو می شود. نتایج و یافته های این مقاله نشان می دهد که با به کارگیری هریک از روش های مذکور می توان به دو هدف مورد توجهدر صنعت خودروسازی شامل کاهش مصرف سوخت و آلایندگی دست یافت.

کلیدواژه ها:

مصرف سوخت ، فولاد استحکام بالای پیشرفته ، CVT ، آلایندگی ، GDI ، کاهش وزن خودرو

نویسندگان

میثم مفاخری

مدرس، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

حسین رحیمی آسیابرکی

عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

عزت اله حسن زاده

عضو هیات علمی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

پویا مصطفی نژاد

دانشجوی کارشناسی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران