مطالعه مروری مدیریت خوردگی و جایگاه آن در مدیریت ریسک دکل های حفاری

ریسک در هر پروژه ای علاوه بر جنبه های مالی» جنبه های مختلفی نظیر جنبه های زمانی، توقف پروژه، توقف نیروی انسانی و.. خواهد داشت. درصنایع مختلف پیشگیری و یا مقابله با خطرات محتمل باعث بهره وری در تولید آن صنعت می شود. مدیریت خوردگی در صنایع مختلف به عنوانبخشی از سیستم مدیریتی IMS در ارتباط با توسیع صنایع. روش های اجرای صحیح. تحلیل و بزیینی و همچنین نگهداری از دستگاه ها وقسمت های مختلف از مسائل خوردگی می باشد. مدیریت خوردگی بر اساس ریسک، یک روش مدیریتی برای انجام تمامی محاسبات لازم جهتکاهش حوادث احتمالی و یا افزایش عوامل کنترلی و بازرسی های لازمه است. بر این اساس عوامل مختلف پرخطر با استفاده از تمامی روش هایارزیابی ریسک شناسایی می شوند و با استفاده از روش های مختلف جلوگیری از خوردگی، اقدام به برنامه ریزی کامل بازرسی و تست های مختلف،شرایط مختلف نگهداری و تعمیراتی و همچنین عوامل کنترلی خطرات خوردگی خواهد شد. ارسال های اخیر و شرایط تحریمی ارزیابی و مدیریتخوردگی های مبتنی بر ریسک دکل های حفاری نقش مهمی در رفع عوامل خطرهای ناشی از خوردگی و شکست در اجزاء دکل حفاری داشته واز بروز حوادث محتمل در دکل حفاری، خطرات جانی، توقف پروژه، تخریب ساختمان دکل حفاری و یا تاخیر در شروع عملیات بهره برداری بسیارموثر بوده است. در این پژوهش به بررسی مروری خوردگی و تنش های وارده به اجزاء دکل های حفاری و همچنین مدیریت خوردگی و جایگاه آندر مدیریت و کاهش ریسک دکل های حفاری می پردازیم.

کلیدواژه ها:

مدیریت خوردگی ، سیستم های مدیریتی ، ریسک ، مدیریت ریسک