بررسی تحلیلی آمار تلفات عابران پیاده برمبنای پارامترهای مختلف و ارزیابی اثربخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده

ازمیان کاربران جاده ای عابران پیاده آسیب پذیرترین گروه درحوادث ترافیکی محسوب می شوند .عابران پیاده به دلیل عدم درک صحیح از سرعت وسایط نقلیه و محدودیت زمان عکس العمل هنگام حادثه، به عنوان اقشار آسیب پذیر در تصادفات به شمار می آیند و در معرض خطر مجروحیت یا کشته شدن قرار دارند. بررسی و تحلیل آمار تصادفات فوتی عابران نشان می دهد که 13 درصد تلفات ناشی از تصادفات حوادث رانندگی در شبکه جادهای کشور در سال 90 مربوط به عابران پیاده می باشد. بر این اساس برای تحقق ودست یابی به اهداف عالیه ایمنی و جلوگیری از تلفات گروه یاد شده، برنامه ریزی جامع و استمرار اقدامات در زمینه افزایش ایمنی عبور مرور عابران پیاده مورد نیاز است. در این مقاله تحلیل آماری تلفات عابران پیاده بر مبنای پارامترهای مختلف مورد بررسی ومیزان اثر بخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده در سال های 89 و 90 با استفاده از آزمون t مقایسه و مورد ارزیابی قرار می گیرد و نتایج اثربخشی آن در زمینه کاهش تلفات عابران پیاده ارائه می گردد.

کلیدواژه ها:

عابران پیاده ، تصادفات ، طرح ارتقای ایمنی عابران پیاده