آسیب پذیری و بهسازی پل های بتنی

پل ها به عنوان بخش اساسی سیستم حمل و نقل، نقش ویژه ای در اقتصاد، سیاست و نظامی در سراسر جهان ایفا می کنند. قابلیت سرویس دهی پل ها به ویژه در مواقع اضطراری، کمک به آسیب دیدگان و متناسب سازی حمل و نقل پس از زلزله از اهمیت بالایی برخوردار است. ایمنی پلهای موجود نشاندهنده یک مشکل جدی است، زیرا این سازه ها برای سیستم حملونقل یک کشور اساسی هستند و در عین حال، میتوانند در معرض پدیده های زوال قابل توجهی باشند که مربوط به این واقعیت است که دوره ساخت معمولا به دهه ۱۹۶۰ باز میگردد. . با توجه به اینکه در آن زمان دوام یکی از اهداف پروژه ها نبوده و عمر مفید سازه ها در اکثر مواردقبلا رسیده یا از آن فراتر رفته است، نیاز به مداخلات نگهداری و مقاوم سازی مناسب است . کدهای تنظیم زلزله،معمولا روشهای خطی را برای انجام تحلیل پیشنهاد میکنند و تحلیل غیرخطی به سختی توسط مهندسان شاغل استفاده میشود. در این مقاله، یک پل بتنی معمولی واقع در ایران را تحلیل کرده و از هر دو روش دینامیکی و استاتیکی غیرخطی در دو سطح خطر استفاده میکنیم. این مطالعه به مقایسه هر دو روش، تجزیه و تحلیل نتایج و ارائه توصیه هایی برای کاهش آسیب پذیری و بهسازی لرزه ای می پردازد.

کلیدواژه ها:

پل های بتنی آسیب پذیری لرزه ای ، بهسازی ، تحلیل دینامیکی غیرخطی ، تحلیل استاتیکی غیرخطی ، مجهز سازی.