برنامه ریزی توسعه محور ریلی ارومیه – سرو در جهت محیط پایدار منطقه ای
محل انتشار: اولین همایش ملی پایداری در محیط های انسان ساخت
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 159
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SBECONF01_039
تاریخ نمایه سازی: 30 خرداد 1403
چکیده مقاله:
از دیدگاه فضایی توسعه مناطق شهری و منطقه ای، تقریبا با توسعه ی حمل و نقل به خصوص شبکه های جاده ای و راه آهن مرتبط است. صنعت حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از موثرترین سیستم های حمل و نقل شناخته شده است. بنابراین به نظر می رسد که مطالعه تاثیر حمل نقل ریلی بر توسعه فضایی محدوده ی مد نظر امری مهم تلقی می شود. از سوی دیگر تاکنون هیچ مطالعه ای در محدوده ی مدنظر مبنی بر اثرگذاری حمل و نقل ریلی بر توسعه فضایی محدوده صورت نگرفته است. با توجه به این موضوع هدف از این پژوهش «برنامه ریزی توسعه محور ریلی ارومیه – سرو در جهت محیط پایدار منطقه ای» است. سرو نیز به عنوان یکی از بازارچه های مهم استان آذربایجان غربی، نزدیکترین شهر به مرزهای ایران و ترکیه است، در صورت توجه به پتانسیل های آن می تواند جایگاه موثری را در اقتصاد منطقه و کشور عهده دار گردد. به نظر می رسد که هیچ درک کاملی از سهم حمل و نقل ریلی در توسعه محور ارومیه - سرو وجود ندارد. منابع مورد استفاده در پژوهش حاضر مقالات پژوهشی، اسناد و گزارش های مرتبط می باشد و جمع آوردی داده ها نیز به روش میدانی و کتابخانه ای است. در این راستا مشخص گردید با توسعه محور ریلی ارومیه - سرو محوری اکولوژیک و ساماندهی شده خواهد شد که در آن می توان به کاهش سوخت و انرژی ، حفاظت محیط زیست و کنترل تغییرات کاربری زمین ، جلوگیری از پراکنده رویی با مرکزیت هسته های کانونی توسعه فعالیت و فضا و نیز کاهش تصادفات و تلفات جاده ای دست پیدا کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا خیرالدین
دانشیار شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
رقیه جمشیدی فرخنده
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرساز ی، دانشگاه علم و صنعت ایران