ارزیابی آزمایشگاهی تاثیر استفاده از ضایعات پلاستیکی بر خواص عملکردی قیر
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 21، شماره: 1
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 23
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-21-1_024
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1403
چکیده مقاله:
به دلیل افزایش جمعیت، دفع انباشت زباله در جهان به یک چالش مهم تبدیل شده است. مسائل زیست تخریب پذیری از تجمع دو نوع مواد زائد غیرقابل تجزیه زیستی ناشی میشود: پلاستیک و لاستیک. روسازیهای آسفالتی تنشهای مختلفی را که ناشی از تراکم بالای ترافیک است، تجربه میکنند که منجر به خرابیهای متعددی میشود. هدف این مطالعه تاثیر ضایعات پلاستیک و لاستیک بر خواص عملکردی قیر است. به طور خاص، این مطالعه افزودن پودر لاستیک زباله (۴٪ و ۶٪) و ضایعات پلی اتیلن ترفتالات (۱(PET ۴٪و ۶٪) را به قیر با عیار ۸۵/۱۰۰ بررسی میکند. سه آزمایش برای ارزیابی خواص فیزیکی قیر انجام شد که شامل نقاط نرم شدن، تست های نفوذ و تست های ویسکوزیته می شود. نتایج نشان می دهد که درجه نفوذ قیر با افزودن ۶ درصد لاستیک تایر ضایعاتی و PET در مقایسه با مخلوط ۴ درصد برای هر دو ماده ضایعاتی، ۹ درصد کمتر بود. علاوه بر این، قیر اصلاح شده با پودر لاستیک در مقایسه با قیر معمولی (۴۸ درجه سانتیگراد، ۱۸۰۰ ثانیه) و قیر اصلاح شده با (اPET ۵۳ درجه سانتیگراد، ۲۵۸۰ ثانیه) نقاط نرم شدن (۷۹ ◦C، ۲۵۸۰ s) و ویسکوزیته بالاتری را نشان داد. این تفاوتها نشان میدهد که ترکیب PET زباله و لاستیک تایر باعث بهبود خواص مهندسی قیر میشود. این مطالعه اهمیت افزایش نقطه نرمی قیر در مناطق با دمای بالا را برجسته میکند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آذین چیت سازان
گروه ارزیابی و آمایش سرزمین، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :