عوامل موثر در گاز سوز کردن اتومبیل های سواری : تحلیل اقتصادی با استفاده از الگوی لوجیت
محل انتشار: دومین همایش ملی انرژی
سال انتشار: 1378
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,187
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NEC02_039
تاریخ نمایه سازی: 1 آذر 1385
چکیده مقاله عوامل موثر در گاز سوز کردن اتومبیل های سواری : تحلیل اقتصادی با استفاده از الگوی لوجیت
در این مقاله عوامل اقتصادی و اجتماعی موثر در گاز سوز کردن اتومبیل های سواری در ایران شناسایی و میزان تاثیر هر یک با استفاده از یک الگوی لوجیت تخمین زده شده است . آمارهای مورد نیاز این مطالعه از طریق پرسش از افراد دارای اتومبیل راجع به ویژگیهای اقتصادی – و اجتماعی آنها و ویژگیهای موضوع انتخاب در سطح شهر تهران تهیه و تنظیم شده است . نتایج این مطالعه
نشان می دهد که الگوی لوجیت و ترجیحات اضهار شده ابزار مفید و مناسبی برای بررسی رفتار مصرف کننده در شرایط فرضی هستندکه هنوز اتفاق نیفتاده اند . نتایج این الگو نشان میدهد . که قیمت بنزین، قیمت کیت گازسوز، تعداد ایستگاههای گاز، همچنین درآمد و سطح تحصیلات افراد در انتخاب صاحبان اتومبیل های سواری برای گاز سوز کردن اتومبیل هایشان تاثیر قابل توجهی دارد . محاسبه کششهای قیمتی بنزین و کیت گاز سوز نشان میدهد که این دو عامل پر کشش بوده و در تصمیم مصرف کنندگان مبنی بر گاز سوز کردن اتومبیل هایشان از بیشترین تاثیر برخوردار است .
کلیدواژه های عوامل موثر در گاز سوز کردن اتومبیل های سواری : تحلیل اقتصادی با استفاده از الگوی لوجیت:
لوجیت - گازسوز - کشش جانشینی ، ترجیحات اظهار شده
نویسندگان مقاله عوامل موثر در گاز سوز کردن اتومبیل های سواری : تحلیل اقتصادی با استفاده از الگوی لوجیت
فرشید مجاور حسینی
عضو هئیت علمی موسسه عالی پژوهش در برنامه ریزی و توسعه
مصطفی تیماچی
عضو هئیت علمی موسسه عالی پژوهش در برنامه ریزی و توسعه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :