مقایسه عملکردی، اقتصادی و زیست محیطی سوخت های زیستی تولید شده در یک چرخه پیشنهادی تولید توان، گرما و برودت

این مقاله یک سیستم سه اثره مبتنی بر موتور دیزل را جهت افزایش بازده و کاهش آلایندگی های زیست محیطی پیشنهاد می کند. یک چرخه رانکین آلی برای تولید توان، یک سیکل تبرید اجکتوری برای تولید سرما و یک مبدل حرارتی برای تولید گرما. ۱۲ سوخت زیستی بر پایه روغن های گیاهی تولید و با عملکرد دیزل خالص مقایسه می شوند. تحلیل های جرم، انرژی، اگزرژی، اقتصادی و محیطی برای سوخت های زیستی تولید شده انجام می شوند. در این راستا، سوخت زیستی کانولا B۲۰ به عنوان بهترین سوخت برای سیستم طراحی شده انتخاب شده است که توان خالص ۷۴۶۸ کیلووات را با راندمان اگزرژی ۳۷.۹۶ درصد، شاخص زیست محیطی پایداری ۱.۶۱۱ و شاخص اثرات زیست محیطی ۱.۶۳۵ در دور موتور ۱۷۰۰دور بر دقیقه و بار ۱۰۰ درصد ارائه می کند. بازده اگزرژی موتور تحت تاثیر بار موتور است، در حالی که بازده اگزرژی سیستم پیشنهادی تحت تاثیر دور موتور است. همچنین بازده اگزرژی سیستم و هزینه محصول واحد به ترتیب ۳۷.۹۶% و ۱۱.۱۹۶ $/GJ در حالت بهینه بدست آمده است.

کلیدواژه ها:

آلایندگی ، سوخت زیستی ، بازده اگزرژی ، زیست محیطی ، واحد هزینه تولید