ارائه یک روش کم هزینه در شبیه سازی موتور پالس جت با دریچه

موتور پالس جت با دریچه و بدون دریچه به جهت سادگی ساخت، نداشتن قطعات متحرک، هزینه ساخت کم و مهم تر از همه شروع به کار در حالت استاتیک اهمیت به سزایی در کاربردهای نظامی و غیرنظامی دارد. یک مسئله اساسی و دشوار در ساخت این نوع از موتورها طراحی هندسه مناسب برای موتور و دریچه هاست به طوری که یک تغییر کوچک در هندسه می تواند عملکرد موتور را بسیار مورد اثر قرار بدهد. همواره محققان در تلاشند تا بتوانند از روش های کم هزینه تر و آسان تر نتایجی مطابق با واقعیت به دست آورند. شبیه سازی عددی یک روش آسان برای تحلیل کیس های واقعی بدون صرف هزینه و تحمل خطر می باشد، اما لزوما پاسخ همه شبیه سازی ها مطابق با واقعیت نیست. این پژوهش با استفاده از روش شبیه سازی عددی با استفاده از نرم افزار تجاری فلوئنت، پس از تولید میدان و شبکه بندی هندسه یک موتور مورد آزمایش تجربی (موتور PJ-۳۲ )، با انتخاب تنظیمات و روش های مناسب سعی در صحت سنجی حل عددی در مقایسه با نتایج تجربی دارد. سپس به توجیه و تفسیر نتایج پرداخته و از عوامل ایجاد خطا یاد می کند.

کلیدواژه ها:

پالس جت ، دریچه ، تراست ، فرکانس ، رزوناتور هلمهولتز