تاثیر کاربری های اطراف خیابان بر ترافیک شهری و بهبود آن در جهت آفرینش مکان پایدار نمونه موردمطالعه: محله امانیه اهواز

امروزه با افزایش جمعیت و شهرنشینی؛ شهرها با چالش های متعددی سروکار دارند، از جمله این چالش ها، جریان ترافیک شهری است که عوامل بسیاری در تراکم آن نقش داشته که منجر به افزایش یا کاهش آن می شود از جمله این عوامل دسترسی و تعامل با کاربری خیابان های شهری است که در سالیان متمادی محله امانیه واقع در منطقه ۲ اهواز به این معضل دچار گردیده است. یافته ها حاکی از آن است که مهم ترین عامل در بروز ترافیک محله، کاربری های اطراف خیابان ها به ویژه کاربری اداری بوده است البته وجود ایستگاه راه آهن، کاربری های آموزشی، خدماتی و درمانی و نیز حجم ترافیک میان منطقه ای که از مناطق اطراف وارد محله شده بر تراکم ترافیک محله افزوده است. این پژوهش از جمله پژوهش های توصیفی - کاربردی بوده که با استفاده از مطالعات کتابخانه ای و بررسی و گردآوری مشاهدات میدانی و عکس برداری و مصاحبه به تحلیل وضع موجود منطقه پرداخته است. باتوجه به موارد مذکور و بررسی های صورت گرفته می توان دریافت که دستیابی به پایداری در هر محیط شهری و در این محله نیازمند مدیریت و سازماندهی فضایی کالبدی به ویژه پراکنش صحیح و تخصیص زمین و خدمات در جهت دسترسی مناسب و کنترل هوشمندانه ترافیک است که مدیریت مناسب موجب نیل به رسیدن بسیاری از ابعاد پایداری و ارتقا کیفیت محیط زیست و رفاه شهروندان می گردد.

کلیدواژه ها:

ترافیک ، حمل ونقل درون شهری ، توسعه پایدار ، کاربری ها ، معابر شهری