تحلیل دلایل رخداد سیل در راه آهن ایران، مطالعه موردی استان خوزستان، بلاک بامدژ آهو دشت

سیلاب ها یکی از رایج ترین مخاطرات طبیعی جهان قلمداد می شود که سالانه موجب خسارات مالی و جانی فراوانی می گردد. ازاین رو، تحلیل ریسک و یافتن علل وقوع این حوادث بسیار مهم است. در تاریخ ۱۲/۰۱/۱۳۹۸ به دلیل بارش سنگین باران و طغیان رودخانه های دز و کرخه، بخشی از مسیر اهواز - اندیمشک دچار سیل زدگی گردید، به طوری که درنتیجه جاری شدن سیل، بخشی از این خط به طور کامل زیر آب قرار گرفت و بخش های دیگر از خط نیز دچار آب شستگی شد. جاری شدن این سیل باعث ایجاد اختلال در روند فعالیت های راه آهن جنوب گردید به طوری که از تاریخ ۱۲/۰۱/۱۳۹۸ الی ۱۵/۰۱/۱۳۹۸ حرکت قطارهای اهواز - اندیمشک لغو شد. در پژوهش جاری، ضمن تحلیل رخداد سیل در بلاک بامدژ آهو دشت، با استفاده از روش تحلیل درخت خطا و تحلیل خروجی های ماهواره سنتینل - ۲، به بررسی دقیق دلایل اصلی آسیب رسیدن به زیر-ساخت های راه آهن پرداخته شده است. همچنین بر اساس بررسی های کتابخانه ای در منابع دانشگاه علم وصنعت ایران، مطالعاتی در سال ۱۳۰۸ در ناحیه مذکور انجام شده که توجه به آن می توانست از بروز سیل در راه آهن جلوگیری کند. بر اساس نتایج پژوهش حاضر، زهکشی نامناسب خط و ایستگاه، عدم مکانیابی صحیح ایستگاه، صاف و هموار بودن منطقه و عدم مدیریت صحیح آب پشت سد ها از عوامل اصلی رخداد سیل در بلاک بامدژ - آهودشت استان خوزستان بوده که بر اساس هر یک از آن ها، پیشنهاداتی برای جلوگیری از بروز حوادث مشابه در آینده ارائه شده است. نتایج این پژوهش می تواند راهگشای کار مدیران برای جلوگیری از رخداد حوادث مشابه ریلی باشد.

کلیدواژه ها:

سیل ، راه آهن ، ایستگاه بامدژ ، تحلیل درخت خطا ، ماهواره سنتینل ۲.