شناسایی ظرفیت ها و راهکارهای قیمتی افزایش مسافر با رویکرد پیشنهادی و اجرایی در خطوط در حال بهره برداری قطارشهری مشهد

ترافیک یکی از معضلات همیشگی کلانشهرها محسوب می گردد که نه تنها خود عامل کاهش رفاه و مطلوبیت اجتماعی می شود بلکه با تولید آلاینده ها، سلامت شهروندان را نیز به خطر می اندازد، استفاده از سیستم قطارشهری یکی از راهکارهای درمان ترافیک و اثرات منفی آن است، شرکت بهره برداری قطارشهری مشهد به عنوان دومین شرکت فعال در صنعت ریلی درون شهری سطح کشور، هم اکنون دارای ۳۸ کیلومتر مسیر ریلی در امتداد دو خط می باشد ولی تقاضا از این ظرفیت کمتر از پتانسیل موجود آن است، این مقاله با هدف ارائه راهکار جهت افزایش استفاده از ظرفیت یاد شده، به بررسی عوامل موثر بر تقاضای قطارشهری می پردازد، بدین منظور از مدل رگرسیون و داده های فصلی ۱۳۹۲ الی ۱۴۰۰ استفاده گردیده است، نتایج نشان می دهد استفاده از قطارهری یک کالای غیر پست بوده که با افزایش درآمد سرانه، تقاضا را افزایش می دهد، افزایش تعداد ایستگاه های فعال باعث افزایش استفاده کنندگان می گردد، هزینه بلیت اتوبوس و بنزین(به عنوان کالاهای جایگزین) رابطه مثبت و معنی داری با تعداد استفاده کنندگان از قطارشهری دارد و در نهایت بلیت قطارشهری تاثیر منفی و معنی داری بر تعداد مسافرین دارد، به بیان دیگر قانون تقاضا برای قطارشهری برقرار بوده و پیشنهاد می گردد تا رویکرد افزایش درآمد سازمان بهره برداری قطارشهری به جای درآمدهای مستقیم(بهاء بلیت) به درآمدهای غیر مستقیم(تبلیغات، غرفه های تجاری، TOD و..) تغییر یابد.

کلیدواژه ها:

قطارشهری مشهد ، افزایش مسافر ، تقاضا ، قیمت بلیت