Research on Separation Loss of Compressor Cascade Profile Based on Large Eddy Simulation
سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 82
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JAFM-17-7_012
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1403
چکیده مقاله:
The boundary layer's separation loss in compressor cascades constitutes a significant portion of profile loss, critically influencing aerodynamic performance optimization and control. This study employs Large Eddy Simulation (LES) to examine separation losses at varying attack angles, focusing on a rectangular compressor cascade. Specifically, it explores the long separation bubble at a ۴۵% blade height cross-section under designed incidence. Analysis of the separation bubble's transition process revealed a notable surge in total pressure loss rate prior to transition, which stabilized following reattachment. The study thoroughly investigates the evolution of long bubbles, employing quadrant analysis of Reynolds stress, critical point theory, and an in-depth examination of individual vortex dynamics. The findings indicate that the peak of cross-flow within the separation bubble acts as the primary mechanism initiating the transition. This insight is corroborated by DNS calculations of natural transitions on flat plates. Building upon these findings, the study discusses the effects of varying attack angles on transition processes. Notably, increased incidence prompted the upstream migration of the long separation bubble, transforming it into a short bubble at the leading edge. This shift led to a fivefold increase in separation loss and doubled the frequency of transverse flow fluctuations.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
X. Li
Turbomachines Laboratory, Department of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, ۱۵۰۰۰۰, China
Q. Zheng
Turbomachines Laboratory, Department of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, ۱۵۰۰۰۰, China
Z. Chi
Turbomachines Laboratory, Department of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, ۱۵۰۰۰۰, China
B. Jiang
Turbomachines Laboratory, Department of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, ۱۵۰۰۰۰, China
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :