مطالعه پدیده قوس زدگی خاک در رمپ تونل ها
محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 91
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU03_1766
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1403
چکیده مقاله:
هزینه های بالای گودبرداری باعث ایجاد انگیزهای برای مطالعه ی بیشتر بر روی سنگ و خاکها شده تا راهی برای کم کردن هزینه ها پیدا شود. یکی از این راهها پدیدهی قوسزدگی است . در پژوهش پیش رو با استفاده از روش حل عددی المان محدود و در فضای نرم افزار plaxis ۳D پس از صحت سنجی نرم افزار، به ساخت و تحلیل مدلهایی با مشخصات هندسی متفاوت پرداخته شده است . از جمله این متغییرهای هندسی فاصله بین شمع ها، عمق گود و طولگیرداری است . با توجه به آنالیزهای صورت گرفته ، فاصله ۵ تا ۶ برابری قطر شمع ، فاصله ای مناسب برای شمع ها جهت ایجاد قوس در فاصله میان شمع ها است (ملاحضات مربوط به جابه جایی در صورت وجود سازه یا تاسیسات در مجاورت گود باید برای هر پروژه لحاظ گردد). همچنین نشان داده شد با افزایش فاصله بین شمع ها، روند افزایش بیشترین جابه جایی تشدید می گردد. بررسی خروجی ها نشان داد که عمق قوس تشکیل شده در عمق گود کاهش می یابد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدارشاد اسدپور
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
علی اکبر گلشنی
دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس،