تاثیر حفاری تونل های کم عمق بر روی سازه های سطحی در یک مطالعه موردی

سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 659

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PNUGEO05_108

تاریخ نمایه سازی: 13 اردیبهشت 1392

چکیده مقاله:

در سالهای اخیر در شهرهای بزرگ جهان، برای رهایی از حجم سنگین سفرهای شهری، راه اندازی سیستمهای حمل و نقل زیرزمینی نظیر مترو و قطارهای درون شهری بسیار ضروری به نظر میرسد. مشکلات فراوانی در برابر این طرحها قرار دارد که از جمله این موانع میتوان به نشست زمین اشاره کرد. چنانچه میزان جابجایی سطحی زمین از حدی تجاوز کند، باعث بروز ناپایداری در ساختمانهای سطحی شده و سرانجام در حالت بحرانی تخریب آن ها را به دنبال خواهد داشت. از اینرو در این مطالعه به محاسبه و بررسی میزان نشست سطحی زمین و تاثیر آن بر روی سازههای سطحی در یک مطالعه موردی (خط 2 متروی کرج) پرداخته شده است. در ابتدا توسط نرمافزار عددی (FLAC 3D) میزان تغییر شکل ها و جابجاییها در سطح زمین حاصل از حفر تونل بدست آمده است. سپس، برای اطمینان از صحت مقدار نشست های بدست آمده توسط نرمافزار، این نتایج با نتایج حاصل از ابزار دقیق (نشستسنج) مقایسه شد، که مطابقت خوبی بین این نتایج وجود داشت. در نهایت تاثیر سازه بر روی نشست سطحی مدل شد و نتایج حاصل از آن بررسی شد.

نویسندگان

حمید مهر نهاد

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد

محمد رضا مشرفی فر

استادیار گروه زمین شناسی، دانشگاه یزد

محمد جواد کاظمینی

مشاور ارشد مدیر عامل قطارشهری کرج در امور ژئوتکنیک

یاسر کیااشکوریان

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه یزد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :