اثرات فناوری اطلاعات و ارتباطات بر ارزش افزوده بخش حمل و نقل جاده ای در استان های ایران (مطالعه موردی: زیربخش حمل مسافر)
محل انتشار: مجله سیاست گذاری اقتصادی، دوره: 3، شماره: 5
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 121
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_EPYA-3-5_007
تاریخ نمایه سازی: 20 اسفند 1402
چکیده مقاله:
فناوری اطلاعات و ارتباطات (فاوا) یکی از منابع مهم رشد اقتصادی و بهبود کارائی و بهره وری کشورها در دهه اخیر محسوب می شود. در این مقاله، اثرات فاوا بر ارزش افزوده بخش حمل و نقل جادهای در استان های کشور در زیربخش حمل مسافر با استفاده از روش دادههای تلفیقی نامتوازن و با استفاده از اطلاعات سال های ۱۳۷۹، ۱۳۸۲ و ۱۳۸۶ ارزیابی می شود. نتایج نشان می دهند خدمات سرمایه غیرفاوا و خدمات نیروی کار نقش غالب بر ارزش افزوده بخش حمل مسافر در استان های کشور دارند و اثرات خدمات سرمایه فاوا بر ارزش افزوده مثبت و معنادار می باشد و کشش تولیدی سرمایه فاوا ۰۴/۰ درصد برآورد می شود. افزون بر این، یافته ها بیانگر این هستند که سرمایه فیزیکی و انسانی به عنوان عوامل مکمل سرمایه فاوا نقش مهمی در آشکار شدن اثرات فاوا بر ارزش افزوده دارند. کشش تولیدی متغیرهای ترکیبی (سرمایه فاوا و سرمایه فیزیکی؛ سرمایه فاوا و نیروی انسانی) تفاوت معنادار با کشش تولیدی سرمایه فاوا دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود محمودزاده
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد فیروزکوه، گروه اقتصاد
مهدی فتح آبادی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزکوه، گروه اقتصاد