تحلیل نتایج آزمایش برشی برروی مصالح سطح تماس آسفالتی

اگر چه به دلیل فراوانی خاک رس و خاصیت نفوذپذیری کم آن استفاده از این نوع مصالح به عنوان المان آب بند سدهای خاکی بسیار متداول است، لیکن این مغزه ها دارای معایبی از جمله: مقاومت برشی کم، خاصیت تراکم پذیری، زمان طولانی اجرا، نیاز به حجم مصالح بالا، نیاز به کنترل های دقیق نظیر تراکم و ... را می توان نام برد که باعث شده مهندسین به موارد دیگر از سدهای خاکی مانند سدخاکی با هسته بتن آسفالتی تمایل پیدا کنند. از جمله عواملی که باعث تمایل به استفاده از اینگونه هسته ها شده است: عرض بسیار کم هسته، حساسیت کمتر آن نسبت به شرایط آب و هوایی، خاصیت خود التیام دهی قیر، مقاومت برشی بالا و ... می باشد. در این مقاله به بررسی اثر آزمایش برشی مصالح سطح تماس ماسه و بتن آسفالتی در با رویکرد زاویه اصطکاک داخلی پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

ماسه ، مصالح سطح تماس ، زاویه اصطکاک حداکثر ، آزمایش برشی.