بازطراحی خطوط همگانی شهر یزد به منظور ارتقاء حمل ونقل پایدار

یکی از ارکان اصلی حرکت به سوی شهر سبز و توسعه پایدار، ترویج حمل ونقل همگانی و کاهش استفاده از شیوه های سفر شخصی است. بااین حال، این مهم تابه امروز در بسیاری از شهرهای ایران نادیده انگاشته شده است. در شهر یزد، به عنوان یکی از شهرهای مهم دارای ابعاد متوسط در ایران، بنا به نظر کارشناسان، تعداد بیش ازحد خطوط همگانی منجر به ناکارامدی سامانه همگانی شده است. مقاله پیش رو، با هدف بازنگری ترکیب خطوط همگانی، به پیشنهاد یک الگوریتم حریصانه برای اولویت بندی و حذف خطوط ضعیف این شهر می پردازد. مطابق نتایج، الگوریتم پیشنهادشده می تواند در زمان کوتاهی به طیفی از جواب های برنامه ریزی دوهدفه دست یابد.

کلیدواژه ها:

توسعه شهری ، خطوط همگانی ، بازطراحی ، پوشش سفر