افزایش بازده استفاده از پیل سوختی اکسید جامد به عنوان محفظه ی احتراق با استفاده از گرمای خروجی از توربین گاز

دراین تحقیق یک سیکل توربین گازی به عنوان محرک اصلی انتخاب می شود سپس برای افزایش بازده ان از یک پیل سوختی اکسید جامد به عنوان محفظه احتراق کمکی استفاده شده است و نیز برای افزایش بازده از یک مبدل اضافی استفاده شده است. سپس سیکل پیشنهادی از نظر ترمودینامیکی بررسی می شودکه این کار با استفاده از نرم افزار (EES (Engineering Equation Solver که نرم افزارحل معادلات ریاضی به صورت عددی با روش کد نویسی می باشد، انجام خواهد شد. درنهایت سیکل پیشنهادی از نظر قوانین اول ودوم ترمودینامیکی بررسی می شوند ونتایج با هم مقایسه می شوند. نتایج حاصل نشان می دهد که بازده ی انرژی و اگزرژی سیستم پیشنهادی به ترتیب %۶۶ و %۶۳ می باشد.

کلیدواژه ها:

انرژی ، اگزرژی ، مبدل ، توربین گاز ، پیل سوختی اکسید جامد ، EES