مدل اشفتگی دو منطقه ای k-ϵ در احتراق موتورهای اشتعال جرقه ای

دراین مقاله مدل آشفتگی دو منطقه ای k-ϵبرای پیش بینی عملکرد موتورهای اشتعال جرقه ای ارائه شده است یک مدل شبه بعدی کارآمد بر پایه روش فرگوسن محاسبات کامل سیکل را با توجه به هندسه موتور، شرائط کارکرد (دور موتور، میزان اوانس، نسبت سوخت به هوا، زمانبندی سوپاپها ...) شرائط محیط، درصدگازخای EGR و دمای تزریق آنها و عدد اکتان سوخت آغاز نموده و فرایندهای مکش، تراکم، احتراق و انبساط را به انجام می رساند. در این شبیه سازی در مرحله تراکم از مدل اصلاح شده بیلزارد استفاده شده است وانتقال حرارت در هریک از دو منطقه سوخته نسوخته از رابطه ماک ادامز محاسبه می شود. برنامه کامپیوتری تهیه شده معادلات دیفرانسیل حاکم بر مجموعه گازها را در هر ناحیه همزمان با روابط تعادل ترمودینامیکی، شدت سنتیک واکنش های شیمیائی، انرژی جنبشی آشفتگی K و آهنگ تولید انرژی جنبشی آشفتگی ϵدر هر قدم محاسباتی درجه گردش میل لنگ) حل کرده درصد مولی محصولات احتراق، راندمان حرارتی، فشار و درجه حرارت گازها، مصرف مخصوص سوخت و.. را تعیین می کند. برای اطمینان از صحت و دقت نتایج مدل حاضر، نتایج حاضر نتایج حاصل با سایر مدل های ارایه شده در مراجع و داده های تجربی موجوند مقایسه شده اند. بررسی های انجام شده نشان می دهد که این شبیه سازی از دقت بهتری نسبت به سایرین برخوردار است.