مدلسازی دینامیکی خودروها در حین گذر از روی بل ها

در این مقاله رفتار دینامیکی یک پل دارای تکیه گاه مفصلی تحت تاثیر حرکت یک خودرو مورد بررسی قرارمی گیرد. خودرو به صورت یک مدل با دو درجه آزادی شبیه سازی شده و فرض می شود که این مدل با سرعتثابت بر روی پل حرکت می نماید . از طرف دیگر فرض می شود که پل از رفتار تیراولر- برنولی تبعیت می کند.معادلات دیفرانسیل حرکت که با توجه به فرضیات فوق حاصل گردیده اند به کمک روشهای عددی حل شدهو تطابق نتایج حاصله، در بعضی حالات خاص. با نتایجی که در گذشته بدست آمده نشان داده شده است .بررسی نشان داد که سری جواب به سرعت همگرا می گردد و از این رو اغلب درنظر گرفتن تنها چند شکل موداولیه برای بدست آوردن نتایج دقیق کفایت می کند . نتایج حاصله از این بررسی چنانکه باید بر نتایجی که قبلا"توسط نگارندگان بدست آمده منطبق می گردند.