بررسی اثر نوع شبکه بندی در کد کامپیوتری تایم مارچینگ بین تیغه های تورین

هدف از این مقاله نشان دادن تاثیر نوع مش و یا شبکه بندی در روش های کامپیوتری برای جریانهای قابل تراکم یکنواخت در مسیرهای مختلف از جمله تیغه های توربین می باشد. با توجه به اینکه وش عددی تایم مارچینگ توسعه یافته توسط آقای دنتون یکی از رایج ترین کدهای تجزیه و تحلیل جریان سیال در مسیرهای مختلف می باشد، در این مقاله تاثیر نوع مش بر روی این متد نشان داده می شود. بنابراین این دو نوع شبکه بندی استاندارد و شبه عمودی مورد بررسی قرار گرفته و نهایتا ارجحیت مش شبه عمودی و سازگاری آن با نتایج تجربی نشان داده می شود.