Optimized Inclined Sound Barrier for Railway Noise Mitigation
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 1,711
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISAV02_189
تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391
چکیده مقاله:
Performance of inclined noise barriers in railway noise mitigation is studied in this paper. At the first part, mitigation performance of a partial sound barrier is experimentally examined. Validityof the Kurze & Anderson formula is investigated in presence of a moving sound source such as alocomotive. A numerical model is then provided in SOUNDPLAN software and it is validated by the supporting experimental results. For different frequencies 500, 1K, 1.5K and 2 KHzoptimal inclination angle is obtained for various geometrical configurations. Sound spectrum is then obtained for different types of locomotives in a series of filed measurement tests. Using thereal sound data for different types of passenger and freight trains, optimal barrier configurationsare obtained. It is shown that the inclination angle can play a significant role in noise mitigation level remarkably in high height regions.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Mostafa Karimi
University of Science and Technology, Tehran, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :