شناسایی پارامترهای مودال سازه ی محل اتصال بال به بدنه
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,229
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISAV02_079
تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391
چکیده مقاله:
پیش بینی رفتاردینامیک سازه های واقعی به کمک روشهای تحلیل به دلیل پیچیدگی ساختار این سازه ها عموما کاری دشوار و وقت گیر است یک یاز روشهای موثربرای حل این مساله روش انالیز مودال تجربی است که به دلیل کاهش درجات ازادی سیستم ازسرعت و کارایی بالایی برخوردار است تخمین پارامترهای مودال گامی اساسی درانالیز مودال تجربی است هدف ازانجام این پژوهش بررسی و استخراج رفتاردینامیکی یک اتصال سازه ای پیچ و مهره ای مربوط به محل اتصال بال به بدنه یک هواپیمای بدون سرنشین می باشد سازه درحوزه فرکانس مورد تحلیل مودال قرارگرفته و نتایج آن با روش مستقم که همان حل مساله مقدار ویژه ی سیستم می باشد مقایسه گردیده است سازه را با استفاده از چکش تحریک کرده پس از استخراج داده های مودال بصورت تابع پاسخ فرکانسی با استفاده از روش کسرگویا منحنیهای بدست آمده برازش شده و پارامترهای مودال که شامل فرکانسهای طبیعی ضرایب میرایی و شکل مودها است بصورت تجربی تخمین زده شده اند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :