اثرات موقعیت طولی برجک بر شعاع دایره چرخش زیردریایی در صفحه افقی به روش CFD
محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 10، شماره: 3
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 144
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJMT-10-3_004
تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1402
چکیده مقاله:
مانور چرخش یکی از مانورهای متحرک های دریایی است. برای بررسی اثر موقعیت برجک در مانور چرخش زیردریایی، مدل یک زیردریایی به نام سابوف با شش موقعیت طولی متفاوت برای برجک به روش دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شد. ابتدا، تنظیمات شبیه سازی، شبکه بندی و اعتبارسنجی بیان می شود. مطابق اعتبارسنجی، خطای محاسبه نیروی مقاومت کمتر از ۱۰ درصد است که بیانگر صحت حل می باشد. سپس شبیه سازی مانور چرخش مدل ها انجام شده و نتایج آن ها با هم مقایسه می شوند. با جابه جا شدن برجک از نزدیکی دماغه تا نزدیکی پاشنه در زاویه سکان °۲۰ ، زاویه دریفت زیردریایی از حدود °۲۲ به °۱۶ کاهش و شعاع دایره چرخش از ۴ متر به ۴.۷۸ متر افزایش می یابد که به معنای افزایش پایداری و کاهش مانورپذیری است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد سعید شمشیری
فارغ التحصیل دانشگاه صنعتی امیر کبیر
محمد مونسان
استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :