کاربرد نرمافزار NETWORK ۲۰۰۰ برای بهینه سازی هزینههای حمل ونقل با کامیون از طرحهای جنگلداری شمال ایران به کارخانههای صنایع چوب

حمل و نقل ثانویه از جنگل به یارد کارخانه، از مولفه های اساسی هزینه در تولید چوب در مناطق مختلف جهان است. کوچک ترین افزایش بازدهی، به طور معنی داری هزینه ها را کاهش می دهد. با بهینه سازی و انتخاب مسیرهای مناسب در عملیات حمل چوب از مراکز تولید، یعنی طرح های جنگلداری به کارخانه های صنایع چوب و کاغذ، می توان ضمن کاهش هزینه ها، بازده تولید و ارزش افزوده فراورده ها را نیز افزایش داد. هدف از این تحقیق، یافتن مسیرهای مناسب حمل چوب توسط مجریان طرح های جنگلداری به سمت کارخانه ها و واحدهای صنایع چوب و کاغذ و حداقل سازی هزینه های حمل و نقل ثانویه است. به منظور تعیین هزینههای حمل و نقل ثانویه، در مجموع ۴۶ طرح جنگلداری واقع در چهار اداره کل گلستان، ساری، نوشهر و گیلان و ۳۸ کارخانه صنایع چوب و کاغذ با استفاده از نرمافزار NETWORK ۲۰۰۰ بررسی شد. نتایج نشان داد که با فرض اینکه هر طرح جنگلداری بتواند به هر کدام از صنایع چوب و کاغذ، چوب حمل کند، در مجموع ۱۶۸۲ مسیر برای حمل و نقل چوب وجود خواهد داشت که کمترین هزینه، ۱۶۰۰ریال بر مترمکعب و بیشترین هزینه، ۶۳۳۶۰۰ ریال بر مترمکعب است. با استفاده از نرم افزار NETWORK ۲۰۰۰، ۳۵۳ مسیر از بین ۱۶۸۲ مسیر، به عنوان مسیرهای بهینه (کمترین هزینه حمل و نقل) معرفی شد. نرم افزار برای هر طرح جنگلداری هشت مسیر تعیین کرده است که هر مسیر، به یکی از کارخانههای موجود در هشت صنعت فعال در صنایع چوب وکاغذ ختم میشود یعنی به کمک نرم افزار هر طرح جنگلداری می تواند یکی از کارخانههای موجود در هشت صنعت فراوردههای چوبی را انتخاب کند. در نهایت با داشتن هزینههای کل برای هر یک از این هشت مسیر، تنها یک مسیر به عنوان بهترین مسیر انتخاب می شود.

کلیدواژه ها:

بهینه سازی ، حمل و نقل ثانویه ، طرح جنگلداری ، کارخانه های چوب و کاغذ ، نرم افزار NETWORK ۲۰۰۰