Experimental and Numerical studying the effect of ethanol and methanol blend with gasoline on engine emissions
محل انتشار: مجله علم مهندسی خودرو، دوره: 9، شماره: 4
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: انگلیسی
مشاهده: 98
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IJAEIU-9-4_003
تاریخ نمایه سازی: 4 دی 1402
چکیده مقاله:
According to the global air pollution Crisis, it seems necessary to finding a way for cars pollutions. The Combination of alcoholic fuels with gasoline is one of the methods to reduce pollutions. For optimizing engine performance, fuel availability, toxicity and political advantage, a blend of ethanol, methanol and gasoline is likely to be preferable to using any of these individual substances alone. So the purpose of this paper is studying methanol, ethanol and gasoline blend effect on engine emissions at different engine speed. The simulated model was validated in different RPMs of gasoline engine at full load condition. The effect of combined fuel injection in the simulated model was investigated and compared with the experimental results. The results of simulation have good agreement with experiments. The results show that by ethanol and methanol with gasoline blend CO and HC emissions are lower than gasoline mode, but the NOx and CO۲ pollutants increases.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Ali Mirmohammadi
Shahid Rajaee Teacher Training University
Amin Kalhor
Shahid Rajaee Teacher Training University
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :