بررسی اثر کمانش در مدلسازی دکل انتقال نیرو

خطوط انتقال برق از اجزای مهم زیرساخت های قدرت هستند و رشد مداوم جوامع خواستار توسعه نیروگاهها و شبکه های توزیع برق است . سقوط یک دکل انتقال اثرات اقتصادی و اجتماعی مهمی دارد، به همین جهت قابل اطمینان بودن و بدون وقفه کار کردن خطوط انتقال برق دارای اهمیت ویژهای است . در این پژوهش به بررسی مدلسازی دکل انتقال برق پرداخته شده است و بخشی از دکل انتقال برق به صورت واقعی و در مقیاس کامل در نرم افزار SAP ۲۰۰۰ مدلسازی عددی شده و موردبررسی قرارگرفته است . به دلیل اینکه المانهای دکل انتقال برق تحت اثر نیروی محوری قرار دارند، بنابراین احتمال رخ دادن کمانش در اعضایی که تحت اثر نیروی محوری فشاری می باشند، وجود دارد. به همین جهت ، رفتار کمانشی اعضا در دکل بسیار حائز اهمیت است و مورد بررسی قرار گرفته است . با استفاده از نتایج حاصل از مدل آزمایشی دقت روش عددی ارائه شده در این مقاله مورد ارزیابی قرار گرفته است . همچنین به منظور دستیابی به دقت بیشتر، برای اختصاص رفتار خمیری به اعضا از مفاصل فایبر استفاده شده است . مدلسازی دکل انتقال برق بر اساس مدل واقعی کمک می کند که پاسخ های واقعی و دقیق تری حاصل شود و آنالیز آگاهانه تری انجام گیرد. این پژوهش به بررسی چگونگی مدلسازی دکل انتقال برق مورداستفاده و مفاهیم مدلسازی اجزای سازنده دکل انتقال برق و بررسی اثر کمانش در دکل انتقال برق پرداخته شده است .

کلیدواژه ها:

دکل انتقال برق ، کمانش ، مفاصل فایبر ، تحلیل استاتیکی غیرخطی (پوش آور)