تاثیر زمان بر عملکرد ماده (Road Packer Plus (RPP در کنترل تورم خاک جاده های جنگلی (پژوهش موردی: جنگل خیرود)
محل انتشار: فصلنامه پژوهش و توسعه جنگل، دوره: 1، شماره: 2
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 115
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JFRD-1-2_005
تاریخ نمایه سازی: 13 آذر 1402
چکیده مقاله:
بیشتر خاک های جنگلی دارای بافت ریز بوده و خمیرایی زیاد دارند، بنابراین دارای قابلیت تورم پذیری بسیار بالایی هستند. قابلیت تغییر حجم زیاد ناشی از نوسانات رطوبت این خاکها، به عنوان پدیده ای زیانبخش در ساخت جاده های جنگلی محسوب می شود. در این پژوهش، از ماده پلیمری Road Packer Plus (RPP)به عنوان گزینه ای جدید به جای استفاده از مواد تثبیت کننده متعارف، جهت بهبود خواص تورمی خاک ریزدانه رسی استفاده شد. به همین منظور با انجام آزمایش های مختلف بر روی نمونه خاک شاهد و نمونه تیمار شده با نرخ توصیه شده شرکت سازنده ماده، پتانسیل تغییر حجم خاک تیمار شده، مورد بررسی قرار گرفت. به منظور بررسی تاثیر زمان بر عملکرد این ماده افزودنی، نمونه های تیمار شده تهیه و به مدت هفت و ۱۴ روز نگهداری و سپس آزمایش های تورمی بر روی این نمونه ها انجام گرفت. نتایج نشان داد ماده RPP باعث افزایش تراکم و کاهش تورم و فشار تورمی خاک می گردد و زمان نیز تاثیر کمی در کاهش مقدار قابلیت تورم پذیری خاک مورد نظر دارد. به عبارت دیگر پس از تثبیت خاک با این ماده، اگر جاده برای مدت زمان مشخصی بسته و اجازه تردد به ماشین آلات داده نشود، تاثیر چندانی در بهبود عملکرد این ماده شیمیایی مشاهده نخواهد شد؛ بنابراین افزودن این ماده طبق نرخ توصیه شده و همچنین زمان عمل آوری نمونه های تیمار شده، از لحاظ فنی تاثیر معنی داری در کاهش مقدار قابلیت تورم پذیری خاک مورد نظر ندارد. در نهایت پیشنهاد می شود برای رسیدن به نتیجه گیری کلی، پژوهش مذکور روی چندین نمونه خاک جنگلی با خواص تورمی متفاوت نیز صورت گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
Fateme Mousavi
دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران
Ehsan Abdi
دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران