اثرات مبدلهای کاتالیستی در کاهش انتشار آلایندهها
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: همایش ملی جریان و آلودگی هوا
- کد COI اختصاصی: AFP01_010
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3140
نویسندگان
استادیارعمران مهندسی محیط زیست
استادیار- مهندسی مکانیک
کارشناسی ارشد- مهندسی انرژی های تجدید پذیر
چکیده
موثرترین سیستم پس تصفیه برای کاهش آلاینده های خروجی از موتور، تبدیل کننده کاتالیزوری است، که برروی اکثر خودروهای سواری یافت می شود . مبدل کاتالیستی قطعه ای است که جهت کاهش میزان آلایندههای خروجی از اگزوز خودروها به کار می رود . کاتالیست ها بر سر راه گازهای خروجی از موتور قرار می گیرند و با ایجاد محیط شیمیایی اکتیو، واکنش های احتراق درون سیلندر را کامل می کنند، یعنی آلاینده هایCOHCاکسید شده و آلاینده مضرNOXاحیا می شوندHC و CO می توانند در سیستم های خروجی و تبدیل کننده های حرارتی، در صورتی که دما در600-700نگه داشته شود، ااکسید شده و بهCO2 وH2O تبدیل شوند . اما گاهی این قطعه برای دستی ابی به توان بالاتر حذف می شود و یا زودتر از زمان پیش بینی شده از بین می رود . در این پروژه هدف بررسی اطلاعات تجربی در مورد حذف کاتالیست و نوع سوخت برمیزان آلاینده ها و توان خروجی می باشدکلیدواژه ها
مبدلهای کاتالیستی - وسایل نقلیه موتوری - احتراق - آلایندههای زیست محیطیمقالات مرتبط جدید
- آسیب شناسی بافت تاریخی نمونه موردی بافت تاریخی شهر مروست
- راهبردهای باززنده سازی بازارهای تاریخی با رویکرد معماری میان افزا
- بازشناسی تاریخی میدان و عمارت عالی قاپی بناب
- بررسی روند شکل گیری و کیفیت معماری - ساختاری یادمان مقبره الشعراء تبریز
- نقش نگاره ها در بافته ای تاریخی (نمونه موردی بررسی تپه قلایچی مانایی)
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.