بررسی سیستم مورینگ و کاراتر نمودن آن در کنترل حرکت ابوذر 1200
محل انتشار: سومین همایش ملی صنایع دریایی ایران
سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,421
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI03_29_7010237662
تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1384
چکیده مقاله:
در این مقاله با بیان معادلات حاکم بر سیستم مورینگ، بر اساس شرایط کاری متفاوت معیارهایی جهت کلاس بندی تحلیل ها به شکل استاتیکی و دینامیکی ارائه می شود . در ضمن تأثیر الاستیسیتة خط مورینگ بر روی نتایج بررسی می گردد .آنالیزهای تحلیلی -تقریبی متعدد و روابط تجربی مناسبی جهت تصمیم گیری و ساده سازی م عادلات حاکم بکار می رود،نمودار ها، اشکال و جداول مفیدی در انتها آورده شده است که باعث فهم بهتر مباحث خواهد شد . همچنین پاسخ شناور بهشرایط محیطی و بارگزاری های متفاوت توسط بستة نرم افزاری Matlab محاسبه شده است و اثر سیستم مورینگ در کنترل حرکات نامطلوبِ YAW مورد بحث قرار گرفته است، نتایج حاکی از آن است که با تغییر مناسب کشش در خط مورینگ می توان آن را در مهارِ اینگونه حرکت ها کاراتر نمود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد صباغی
عضو هیئت علمی پژوهشکده فناوری های نو دانشگاه صنعتی امیرکبیر مشاور تح
محسن بهرامی
دانشیار دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محسن طایفه
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک-طراحی کاربردی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
آزاده فرازنده
دانشجوی کارشناسی مکانیک-طراحی جامدات، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :