طراحی آیروهیدرودینامیکی یک دریا پیمای اثر سطحی

سال انتشار: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,488

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI03_26_0353257661

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1384

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله معرفی روش جدیدی برای حمل و نقل دریایی است که به روشهای موجود دارای سرعت بیشتر و مصرف انرژی کمتر است. این ایده جدید که از این پس آنرا کشتی بالدار یا دریاپیمای اثر سطحی می نامیم با پرواز در مجاورت سطح آب می تواند به عنوان وسیله ای برای پر کردن خلا موجود بین کشتی های تندرو فعلی و هواپیما بکار رود

نویسندگان

منوچهر راد

دانشیار دانشگاه صنعتی شریف

فرزاد جعفر کاظمی

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Mellow, C., When Ships Have Wings, Air and Space, Dec. ...