تحلیل عملکرد یک سیستم سرمایش تراکمی جدید مجهز به اجکتور و بوستر

در این مقاله به مدلسازی ترمودینامیکی یک سیستم سرمایشی اجکتوری-آبشاری و شبیه سازی جریان درون اجکتور آن پرداخته شده است. با بکارگیری پنج مبرد CO۲، N۲O، R۱۲۳، R۱۷۰ و R۷۱۷ و استفاده از روش حلقه تکرار پارامترهای اصلی یک اجکتور مانند نسبت مکش و فشارهای خروجی از آن مورد تحلیل قرار گرفته و بهینه سازی سیکل در نرم افزار EES انجام شد. در این تحلیل که در حالت متغیر بودن پارامترهای طراحی شامل فشار و دمای کندانسور سیکل اجکتور بالادست و دمای اواپراتورهای سیکل اجکتور بالادست و سیکل تبرید تراکمی پایه در پایین دست انجام شد، بیشترین ضریب عملکرد سیکل اجکتوری-آبشاری توسط مبرد N۲O-NH۳ با ضریب عملکرد ۴/۵۳۲ در فشار بالای ۷/۱۴MPa ایجاد شد. همچنین نتایج نشان داد با افزودن بوستر در مسیر جریان مکش اجکتور می توان کیفیت بخار خروجی از اجکتور را تا ۵% کنترل کرد. در نهایت با شبیه سازی جریان درون اجکتور با استفاده از پارامترهای سیکل اجکتوری- آبشاری بهینه شده، نمایشی از ویژگی جریان درون اجکتور برای درک بهتری از جزئیات توزیع فشار و بویژه محاسبه نسبت مکش اجکتور ارائه شده است، که با توجه به این نتایج تطابق مدلسازی ترمودینامیکی با شبیه سازی عددی با میانگین خطای ۴% حاصل شده است.

کلیدواژه ها:

سیستم سرمایشی ، اجکتور ، سیال عامل ، بهینه سازی ، بوستر